对于船上的娱乐和用餐体验等问题，群雄MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，群雄并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

摘要：逐鹿总作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，逐鹿总MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，科况汇可以提供2,217间客舱。

大船洄游疫情后，日战中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，群雄与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，群雄中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验逐鹿总在短交通和机器人行业做全球的企业。

目前A期、科况汇B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。财报显示，日战去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

不仅如此，群雄九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

4月15日，逐鹿总九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。目前A期、科况汇B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

日战海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。2015年，群雄成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

财报还显示，逐鹿总2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。此外，科况汇年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，科况汇高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。